Форум » Матчасть.Обмен опытом » Почему РЛС видит ночью?! » Ответить
Почему РЛС видит ночью?!
shumilov3: Потому что боец снег почистил, в прицепе прибрался, воротничок подшил, побрился и в строй не опоздал. Тема для продвинутых инженеров Радиотехнических войск, которые знают формулу радиолокации и правильно её применяют. О РЛС нового и старого парков. В теме не затрагивать: 1. Политику партии и правительства. 2. Кто виноват? 3. Почему тигру в клетку мясо не докладывают? Для этого есть другие темы.
YuraSU: Совсем простая загадка, даже не загадка. а легкий вопрос, где я?
Alex12: Я бы сказал прицеп Т 5н87, но древний, древний (прицеп конечно).
александр: Похоже за спиной пеленгационная аппаратура.
YuraSU: Правильно это техпост 5Н87 1974г выпуска, в 1980 - это было вершина совершенства радиолокационной техники того времени и совершено не почитаемый образец техники на нашем форуме. за моей спиной действительно блоки КП-02 и ФС-0.., я не забыл еще как выставляется напряжение (минус 2 вольта) хотя работал на нем с 80-84 гг, пригодилось все что дал мне на лекциях п\п-к Будник, Комплекс выпускал Правдинский завод радиорелейной аппаратуры с фантастической производительностью 4 шт в месяц, ПРВ выпускал завод Искра в Запорожье. По сравнению с другими РЛС комплекс был на голову выше по исполнению и инженерной мысли, воплощенной в железе. будучи лейтенантом-ст.лейтенантом я гордился там, что служил на РЛК, даже интеленгеты из Минского ВИЗРУ которые служили на нашем кп на АСУ "Сенеж" с большим уважением относились к 5Н87 за его мощь и надежность.
shumilov3: Я и сейчас считаю его непревзойденным радаром, самым лучшим! Может потому что рядом с ним всегда было наших самых любимих 4 друга ПРВ?
александр: ПКБ Правдинск провел глубокую модернизацию 5Н87. Теперь не нужен высотомер и нового раздела кто прошел через ПРВ ... через годы не будет. Примерно вот так.
александр: С Людвигом я начинал службу лейтенантом. Потом жили в одной квартире в военном городке училища. Будник Л.Ф. после Африки , командировки, умер уже как десять лет назад.
YuraSU: александр пишет: Правдинск провел глубокую модернизацию 5Н87 Наверное это не первая волна. Сначала появился 64ж6 с ПРВ-17. А за мою службу на 5Н87 небыло ни одной модернизации кроме Пароля и ИО-4. Какая еще РЛС могла похвастать кондиционером? А новый в то время принцип построения передатчика, возможности защиты от помех и определения пеленга? Из неисправностей помнятся талько вздувшиеся высоковольтные конденсатары в МП и линии задержки, что стояли в термостате в Т. Даже гидравлика системы вращения абсолютно не доставала, так и ушел он капремонт живой и здоровый.
александр: 5Н87М имеет тот же замечательный передатчик. А приемник, обработка, отображение и антенный рупор другой. Это позволяет мерять высоту с точностью не хуже ПРВ.
Alex12: Наверное и в тех. посту ничего кроме РМ оператора и начальника, стойки питания и крутого процессора нет. Даже прицеп ЗИПа убрали как класс. Нечего там больше хранить. Да и вращение стало механическое. Но неужели нельзя поставить НРЗ в дальномер? Места хватает, аннтена Д-1 или Д-2 (если есть в комплектации) подходит.
александр: Гидравлика осталась. Дальномер остался один. НРЗ остался, просто стоимость эффективность посчитали и все хорошее что было решили оставить. А место в ТП море.
александр: Наверное потому, что мой учитель Ширман Яков Давыдович еще в 50 годах нашего столетия разработал теорию радиолокации, и написал на этту тему кандидатскую, но ему эту защиту засчитали как докторскую. Недавно в Харькове выступал с лекцией. Америкосы переиздавали его книгу ТОРЛ 11 раз.
Alex12: Нам на ЦОКе расказывали про 5н87М, и заверили, что он с механическим вращением, есть два варианта с 1 и 2 дальномерами в зависимости от необходимости. Причем если 2 дальномера, то развертка повернута на 90 градусов (дальномер относительно дальномера). Обещают, что такого монстра поставят на полигон.
Fron: Были и такие монстры как Седышев и Сифоров. Кто любил повторять эти фамилии?
александр: Вот они монстры!!!!
shumilov3: Так вот кто знает почему РЛС видит ночью! Теперь мы знаем их поименно! Кстати очень важно - раз электрический ток это движение эл. зар. частиц от + к - и в результате переноса электронов можно наблюдать укорачивание проводов на + клеммах! Поэтому периодически необходимо подтягивать провода от - к +! Разработано лично мной на боевом дежурстве, когда пропадала проводная связь с материком! а связисты не знали что делать, было подтянуто около 150 метров кабеля, зимой, по сугробам, и связь появилась!
александр: shumilov3 пишет: было подтянуто около 150 метров кабеля, зимой, по сугробам, и связь появилась! Любимая фраза связистов : Связь есть - слышимости нет.
Владимр: Народ! Привет! Начинал службу на П-14Ф в 1980 г. в Эстонии. А в1982-1983 г. был военным специалистом в Сирии на П-18. Мне попался в начальники РЛС местный "прапор". Наполовину турок, наполовину араб. Я у него как у аллаха за пазухой. Но что вытворяли местные офицеры с ПРВ-13. Их, офицеров, человека 4, брали по отвертке и лезли в ППК и "настривали-учились" Наш специалист-прпорщик хватался за голову. Потому, что они раскручивали все шлицы на блоках и говорили, что почему-то все не работает. После этого они шли на другой. На прапорщик закрыл на замки три ПРВ и отдал на "раскрутку" один высотомер. А П-18 оказалась слабовата по части защиты от активных помех, а вот СДЦ была мощь. И дизель-чадушка был классный стояли на горе высотой 2 км. Заводился с холода без проблем
Fron: Fron пишет: Были и такие монстры как Седышев и Сифоров. Кто любил повторять эти фамилии?
As on: Меня (ну не лично самого...) одно время контролировала ВП МО, где начальником Серега, бывший связист. Он раздвинул мои представления о возможных состояниях связи. В его редакции это так: 1. Связь есть 2. Связи нет. 3. Связь есть, но не работает
полная версия страницы