Форум » Матчасть.Обмен опытом » Почему РЛС видит ночью?! » Ответить
Почему РЛС видит ночью?!
shumilov3: Потому что боец снег почистил, в прицепе прибрался, воротничок подшил, побрился и в строй не опоздал. Тема для продвинутых инженеров Радиотехнических войск, которые знают формулу радиолокации и правильно её применяют. О РЛС нового и старого парков. В теме не затрагивать: 1. Политику партии и правительства. 2. Кто виноват? 3. Почему тигру в клетку мясо не докладывают? Для этого есть другие темы.
Москвич: Уважаемые коллеги. Живы ли войска РТВ? Не расформированы? Чем живут и дышат. Работают ли старушки П12, П15, красавицы 5Н84 и старички ПРВ9, ПРВ11. Не растащили еще на металлолом? Есть ли у России дальнее обнаружение? Пытался найти на новых картах Харловку -нет её. Дроздовки -нет. Гремихи тоже. Семиостровья нет. Где же 5я бригада? Пишите, буду рад любым контактам. Сергей. volodinsi@mail.ru
александр: Насчет Харловки сказать не могу точно, но Дроздовку уничтожили еще во время перестройки. Читайте http://www.proza.ru/author.html?alekcandr
Москвич:
Москвич: Уважаемый Александр. Не хочу набиваться в сооавторы, но если будете издавать книгу. то готов написать пару страниц о службе в Заполярье (события глазами рядового). Службу в мастерских 5 бригады заканчивал весной 1983г в должности начальника отделения по ремонту РЛС. Как я понял из Ваших рассказов Вы в это время принимали должность заместителя командира по вооружению у пп-ка Тверезовского (он на фото выше руководит погрузкой техники на корабль). Начальником мастерских был ст. л-нт Володя Гузаев. Началиником отделения ремонта АСУ ст. прапорщик Житков -умница и заслуженный изобретатель. Вместе с ним работал над созданием нового постановщика помех в диапазоне 3х сантиметров. За основу был взят промышленный генератор СВЧ. На первой фотографии я в его хозяйстве. На Дроздовке был дважды. Там в первый раз обморозил руки, когда менял масло не опуская антенны. На Харловке менял редуктор вращения АМУ на П-12 - его еле подняли на позицию. Был дважды на горном плато - развертывали роту в Кулоярви. Алакурти, Ковдор, Лавозеро, Краснощелье - есть что вспомнить. В мае 1982г. восстанавливал технику на КП в Ашулуке. Там есть на втором этаже пятачок огороженный стеклом. На нем десяток выносных индикаторов и ни один не работал, так же как и аппаратура сопряжения. Перед стрельбами не спали трое суток, но запустили всё. Да еще успели отремонтировать главный привод на 5Н84. Она и сейчас там стоит в полукилометре от КП. За ремонт "Обороны" отцы командиры наградили отпуском.
Москвич: Видел это фото на форуме автомобилистов, только у меня размер чуть по шире. Снято весной 1982 года на учениях мастерских в Североморске.
александр: Сергей Иванович я помню ваш коллектив мастерской, и вашу службу. С Тверезовским встречался неоднократно после его увольнения. С Жидковым работали очень плодотворно. Он разработал полный комплект ремонтной документации для Момента. Но к сожалению он умер. Вот фото из этой же серии.
Москвич: Уважаемый Александр Васильевич. Спасибо за добрые слова. Очень жаль, что ушел Василий Иванович Житков (жито). Редкий человек. Тонкий и внимательный специалист, настоящий профессионал. Человек, опередивший время. Добрая ему память. У меня осталось его единственное фото. Вот еще несколько фотографий той поры. ПРВ-11 Лагерь в Ашулуке. В Аллакурти мины находили на позиции Отцы командиры. Не ужели наши нынешние многозвездные генералы ни чего не вынесли из опыта Вьетнамской, Египетской, Югославской, Иракской войн? Не ужели не ясно для чего ОНИ постоянно прощупывают наше радиолокационное поле? Не ужели не понятно, что если будет налет, то он будет не только массированным и неожиданным, а просто невиданным по масштабам? ОНИ понимают - иначе воевать с нами нельзя. Это будут тысячи крылатых ракет и сотни БПЛА одновременно. И защититься от этой махины десятком РЛС и парой полков С-400 невозможно. Не помогут ни Авиация, ни Стратеги. Просто не успеют открыть люки пусковых установок, а самолеты уничтожат еще на аэродромах. Система, нужна единая Система предупреждения и управления всеми родами войск!!! Адаптивная к любой ситуации. С мобильными, необслуживаемыми элементами быстрого развертывания. На современной элементной базе отечественного производства. С «вечными» автономными малогабаритными источниками питания. Система, принимающая решение без участия человека. С многократным резервированием и глубоким эшелонированием. Я уже не говорю о сигнале и алгоритмах его обработки. Но, что-то я увлёкся… В ответ на вопрос по теме форума хочу ответить следующее: РЛС видит ночью, да и вообще видит, потому, что в наших войсках служили, служат, и будут служить люди беззаветно преданные своему делу, служат не за деньги, не за награды и звезды, не за теплые места и квартиры (жаль, что их нет для всех), а за то, что понимают, что если не они, то кто? Всем вам низкий поклон и уважение потомков.
Kommander: О чем можно говорить??? Когда я пришел лейтенантом, то нижняя граница сплошного дежурного РЛП составляла 100м, а когда увольнялся майором - несплошного 5000, а на границе Сахалин-Япония и вовсе 12000. Из 22 подразделений бригады сократили 11, да и оставшиеся покоцали добре. 200-300 локаций за смену (4 часа) - в порядке вещей, теперь 50 за сутки - тяжело и напряжно. Народ мельчает. Не говорю, что все скурвились. Хватает работяг еще в армии, на них она и держится. Сильно изменилось отношение к службе после первых контрактов и сокращения сроков сулжбы между званиями. Ему бы еще капитаном ходить, ан нет - уже подполковник. Разум за званием не успевает, только амбиции и остаются. Опыта никакого. А многозведчатые сейчас озабочены только одним (нет двумя) вопросами - дослужить до пенсии, желательно на халявной должности типа кадрированной пасеки, да при всем этом нахапать поболее, да так, чтобы никто ничего не заметил.
таран: ДА говорить то есть о чем , да просто не хочется!!! Это как наш футбол, постоянно болеем и всегда в том месте, где сейчас РТВ!!!! Сейчас чтобы лейтенант служил там где нет воды? Правильно делает!!! Посмотреть дачи и дома, у Наших кормчих- наверное ни одна точка не может похвастаться? А на дворе 2007!!! Главное в этой войне успеть первыми нажать кнопки!!! Вот только этого и бояться Америкосы! А про звездные налеты? О чем Мы ? Стеклографов до сих пор нет? И что бы на планшете красиво все рисовалось!!! СОВКИ!!! Но надо как всегда стойко переносить все тяжести!!! Потому как на Армию товарищ Путин воооще внимания не обращает? Когда он последний раз был в войсках не с показухой! Зато оклады в МО и у КГБ ников не сравнить с войсковыми! Особенно с Зачуханными войсками как ртв- всегда на задворках были не по уму , а по отношению начальства!!! Всегда все командиры ртв были на правах совещательного, а не решающего голоса, хотя рассказывают про себя как они благородно сражались и типа отстаивали свй род!! Этакие Дон Кихоты!!!!!!!!! С ветряными мельницами!!! Один самолет приближается к границе _ переполох аж во всех войсках!! А представляете, когда парочка? Когда то штаты с авианосца показали нам как можно! Тесм более в Ираке ! А мы до сих пор самолеты наводим по микрофону штурмана с доворотами один на один, а если их 500? Тогда сливай воду! А по контракту в войска ртв? Кто пойдет? вот именно!!! С уважением к стойкости и привычкой преодолевать самими создаваемыми трудностями Таранов Виктор выпуск 1978 года.
bil: Да обыдно за войска ПВО которых нет, раньше в мою бытность военспецом в Анголе там был вид войск ВВС и ПВО, так и теперь унас ,все сжалось до размеров шагреневой кожи........
Москвич: Вопрос к Александру Васильевичу. Смотрю на фото, и как инженер понимаю, что повторяемость ФАР приближается к нулю. Не нашел ни одного типового элемента. Прошу разъяснить: В данной антенне верхняя часть передающя, а нижняя приемная? Или все по другому. Как я понял в антенне применяется электрическое сканирование?
Москвич: Исходя из поперечных размеров излучающих элементов решетки L/2 и шага решетки d<L/.... -диапазонн сантиметровый, не понятно, при линейной или при гексогональной (трехугольной) решетке? Много различных подрешеток (не типовых) с согласованными нагрузками использующие единый фазовращатель. Возбуждение элементов решетки - одним генераторным прибором с разветвленной фидерной системой, в каждом тракте которой необходимо создать, режим бегущей волны. В результате все преимущества ФАР: узкая ДН, высокий КНД, низкий уровень БЛ, возможность электрического сканирование в определенном диапазоне углов. Недостатки антенны- применение одного мощного генераторного прибора, фазовращателей и делителей мощности. Дорогая фидерная система распределения и подведения мощности к излучающим элементам решетки. А где же АФАР с отсутствием этих недостатков?
александр: На танке это наш "Панцирь" - полная акивная решетка. А на БАЗе Гамма-С1 это современный локатор тоже наш. Антенна - полуактивная решетка. Т.е. передатчик один на клистроне и раздает энергию по элементам решетки. на прием работает каждый элемент решетки. Элемент решетки включает приемную и передающую часть, это и верхняя и нижняя часть антенны. АФАР очень дорогое удовольствие, полуактивная ФАР дешевле на порядок.
СерГо-44: Васильич, это уже лишнее.Противник подслушивает.
YuraSU: А доводилось кому-нибудь зимой в 20-ти градусний мороз откручивать 40 невыпадающих винтов на каждой крышке на ФАР чтобы определить какой из 5500 излучателей выбивает блок питания по цепи 5В, 200А?
plamya42: YuraSU пишет: зимой в 20-ти градусний мороз откручивать 40 невыпадающих винтов А это уже вопрос к ВАШИМ програмистам которые отвечали за ПН ( поиск неисправностей) Один раз бы заставили покрутить эти 40 болтов - через пару дней все решилось в другой плоскости. Я , в подобной ситуации , так и сделал. Воя было много , но результат превосходный.
YuraSU: plamya42 пишет: А это уже вопрос к ВАШИМ програмистам Что означает к ВАШИМ? Или Ваша личная программа зацикливается на политике? Я имею в виду трудности поиска ннисправности ФАР с которыми я лично столкнулся когда эксплуатировал 5Н64, и кстати программа поиска неисправности, которая позволяет за 3 минуты найти строку и столбец с отказавшим УИ (управляемый излучатель) не определить отказ по КЗ короткому замыканию, который в свою очередь возник из-за плохой герметизации ФАР, то есть ЗАВОДСКОГО БРАКА.
Москвич: Александр Васильевич. Так в чем же глубокий смысл делать все подрешетки с 1 по 15 разными. В производстве, эксплуатации и для ремонта - удобнее когда все типовые, да и ЗИПа меньше. А для чего поворотная балка с блоком?
bil: YuraSU пишет: когда эксплуатировал 5Н64 Это что ?РЛО с 300- ки пока служил в РТВ о такой не слышал
bil: александр пишет: АФАР очень дорогое удовольствие, полуактивная ФАР дешевле на порядок. Александр Васильевич и уже эта техника выпускается и поставляется в РТВ? Да и судя по снимкам аппаратура управления лучом спрятана где-то в недрах кабин а не непосредственно в антенной решетке, как в первых ФАРах, я имею ввиду "Купол"или 9с18
полная версия страницы