Форум » Все, обо всем » Таможня даёт добро...(Путешествия (злоключения и приключения) за рубежом) (продолжение) » Ответить
Таможня даёт добро...(Путешествия (злоключения и приключения) за рубежом) (продолжение)
е512: Многие из нас побывали в странах ближнего и дальнего зарубежья. Кто-то как турист, кто-то в коммандировки. Уверен, впечатлений и полезных советов - масса! Давайте поделимся - и почитать интересно, и может кому-то пригодится!
N.Nadych: Вернулись в Женеву. 540 км. прошли за 5.30 мин, с двумя перекурами. - Посчастливилось увидеть скоростной электропоезд TGV (скорость - 300 км/ч), проезжающего (почти пролетавшего) мост прямо перед нами. Успел сделать пару снимков. - Французские гаишники тоже чуть прячутся (за поворотами), чтобы накрыть нарушителей скоростного режима. - На некоторых участках магистрали (где нужно), стоят конусы (как на аэродромах) для визуального наблюдения за скоростью бокового ветра. - Проезд по платной магистрали Женева-Париж (начало км. через 30 от Женевы и конец км. за 60 до Парижа, т.е. прим. 450 км. - стоит 40 евро и 40 центов).
N.Nadych: - Утром сделал базар (скупился на "колхозном" рынке). Все продавцы очень приветливы, здороваются первыми. Ходил там бородатый бомж и просил милостыню. Рядом с рынком наблюдал группу полубомжей с вещами (говорили, что тут много румынских циган промышляет). - Когда спускался в лифте, то не могу привыкнуть, что 1-й этаж у них именуется "0" (нулевым), второй этаж у них называется первым и т.д. (Подвальный этаж, где паркинг, - у них именуется "-1". - Когда зашел в парадную, то прошел мимо убирающего мусор уборщика (мужчина, лет 45) и вдруг услышал от него, - Бон жур! Обернулся, ответил на приветствие и вспомнил, что мне говорили, что даже при входе и выходе с лифта надо здороваться и прощаться. - Улицы в Женеве расположены по отношению друг к другу так, что кубик Рубика отдыхает, - запутаться - как два пальца об асфальт, ни одна карта не поможет.
sobol: Парни! Здорова! Только час назад вернулся из командировки из Кабардинки(Полк Новороссийск) Рекламацию отработали, Море- шикарное, сметаны- Во! тётки голосистые! ну и т.д улетать не хотелось, а послезавтра бля в Североморск. Ну не сволочизм а?
militaryman1958: Черное море летом везде неплохо, не только в Кабардинке. А вот рекламация, даже отработанная (удовлетворенная) это не "Айс", а "косячок" заводской. Тщательнее надо ремонтировать, тогда и к Баренцеву мору ехать не надо.
N.Nadych: В четверг утром двинулись на Париж Через 15 мин. (от дома) были на французской границе, которую прошли не останавливаясь, поскольку погранцов не было (может еще спали). А может и были, но я их не заметил. Км. через 30 от Женевы подъезжаем к пункту пропуска на платную автомагистраль на Париж (стоимость - 40 евро 40 центов). Она заканчивается км.за 55-60 до Парижа и т.о. имеет протяженность прим. 450 км. (всего до Парижа - 540 км.)
N.Nadych: Тоннель первый, а всего их в начале пути три. Укрепленная стена дороги
N.Nadych: Местность достаточно живописна
N.Nadych: Попадались машины с закрепленными сзади велосипедами
N.Nadych:
N.Nadych: Средневековый замок в Бургундии В среднем через каждые 15-20 км (а ближе к Парижу - через 10 км.) недалеко от магистрали оборудованы специально места со стоянками для отдыха путешественников. Туалет обязательно, с туалетной бумагой, водой и т.д. Стоят несколько столов со скамейками для нормального приема пищи. Огороженная детская площадка. Контейнеры для мусора. Все содержится в очень хорошем состоянии. Синим закрашено место для стоянки инвалидов Туалет, пардон. Контейнеры для разных видов отходов. Для пищевых отходов Для стекла Для пластмассы Км. за 55-60 до Парижа заканчивается платная магистраль и необходимо произвести расчет (в соответствии с талоном полученным при въезде).
sobol: militaryman1958 пишет: А вот рекламация, даже отработанная (удовлетворенная) это не "Айс", а "косячок" заводской. Тщательнее надо ремонтировать, Дружище, тщательней надо личный состав обучать - все косячки были от бестолковой эксплуатации, за них надо с гарантии снимать если по закону. но это все к другой теме.
militaryman1958: sobol пишет: все косячки были от бестолковой эксплуатации, за них надо с гарантии снимать если по закону Так в чем проблема то, отклоняйте. А после этого сразу "лечение" проведем с "новобморочными", тем более сейчас вроде как и "пилюли" появились нормальные: Лишат хотябы начиная от ЗКВ КПС всех вниз премии по 115 (примерно по 35 тыр на лицо) для начала и пусть учатся.
N.Nadych: Первый снимок в Париже, на набережной Луи Блерио (который первым, в 1909 г перелетел Ла Манш на ероплане). Если улица названо именем кого-то, то внизу, после названия, небольшая аннотация для забывчивых потомков Это такой вход в метро у них, если заранее не знаешь где, то можно пройти мимо и не заметить, что с нами раз и случилось. Наши метро (видел в Москве, Киеве, Харькове, Ташкенте). стоят на две (даже три) головы выше парижского, которое представляет собой что-то очень сильно не соответствующее той величественности, которая находится на поверхности. Даже в Будапеште, где метро появилось вторым в Европе, после Лондона, оно намного презентабельнее.
N.Nadych: Маленькая улочка Нотр-Дам, ихней матери Когда глянул на эту красивую особу, то поймал себя на мысли, что хочу с ней познакомится, уж больно она была хороша (Париж все-таки). Очевидно, она кого-то ждала и когда отвернулась, я щёлкнул цифрой.
N.Nadych: Здание, слева от Собора Здание, напротив него. Ближе - живая очередь в Собор Один из порталов Собора Элементы портала Признаюсь, не было у меня желания заходить в Собор, - ну что там такое могло быть, что я не видел? Думал - пустая трата времени. Я ошибался, причем ошибался очень сильно. Надо сказать, что в Собор была очередь, человек в 250, причем, как выяснилось, на входе никого специально не задерживали, т.е. проходили все и сразу. Просто желающих туда попасть было великое множество, и очередь образовывалась сама по себе. Внутренне убранство и архитектура поражали своей масштабностью и великолепием. Мы были без гида, но только увиденное производило просто потрясающее впечатление. Это шедевр! Начали его строить в 1163 г., а завершили только в 1345-м. Его длина - 130 м., ширина - 50, высота - 35. Вмещает 9000 (!) чел. Цилиндрические столбы диаметром 5 (!) м. разделяют церковь на пять ка-бы отделений. В галерее с радиаильными капеллами установлены гробницы видных людей. В Сокровищнице Собора хранятся драгоценные церковные реликвии, в том числе - фрагмент Креста Господня, Терновый венец и Священный гвоздь. Один из витражей Собора. Звиняйте, темновато. В Соборе полумрак и на его фоне восприятие обостряется.
N.Nadych: Административное здание Дворец правосудия. Левее - капелла Сент-Шапель, состоящей из двух церквей 13-го века, причем расположенных вертикально, - одна над другой. Витражи верхней церкви (французы - мастера в витражных делах) Вид на эту капеллу со двора Дворца правосудия Парадный вход во Дворец Правосудия
sobol: militaryman1958 пишет: отклоняйте. Особо дурных и отклоняем, но мы обязаны запустить изделие а уж потом права качать
isakov: Вынужденно отсутствовал на форуме. Коля очень интересно про Женеву и Париж. А голосистых наверное можно найти и в отдаленных местах. Главное что бы изделия работали Где то Илья потерялся
N.Nadych: - Сегодя посетил Берн, - административную. столицу Швейцарской Конфедерации (Цюрих считается финансовой столицей, а Женева - международной). Очень уюный немецкоязычный городок с народонаселением 135 тыс. Что здорово, - в историческом центре нет новых зданий, - все как было в прошлых веках, только нанесли разметку на дорогах, установили дорожнык знаки, освежщение. - Берн, в перводе с немецкого, кажется, - медведь. Почти в чентре города оборудован очень большой по размерам вольер (как стадион), где живет медведь и рядом медведица с медвежонком. Там куча людей постоянно ими любуется. - Архитектура немецкого Берна заметно отличается от французской Женевы. Старая часть города сохранилась великолепно, содержится в порядке и вызывает восхищение разноязыких толп туристов.
N.Nadych: Лувр - бывший королевский Дворец, а ныне крупнейший в мире музей. В экспозиции коллекции древнего Востока, древнего Египта, греческая, этрусская и римская античность, живописи - крупенйшая в мире, скульптуры и предметов искусства (мебель, гобелены, драгоценности, изделия из бонзы, миниатюры и фарфор. В центре огромного двора Лувра построили огромную (высотой 21 м.) стеклянную пирамиду (с семью водоемами и фотанами), служащую для входа в три крыла музея. Изнутри пирамида кажктся многократно большей. Пирамида изнутри
полная версия страницы