Форум » Все, обо всем » Чем я занимаюсь сейчас? Моя работа. Мои увлечения и интересы. » Ответить
Чем я занимаюсь сейчас? Моя работа. Мои увлечения и интересы.
vyacheslav: «Лучше не развиваться человеку, нежели развиваться без влияния мысли об общественных делах, без влияния чувств, пробуждаемых участием в них. Если из круга моих наблюдений, из сферы действий, в которой вращаюсь я, исключены идеи и побуждения, имеющие предметом общую пользу, то есть исключены гражданские мотивы, что останется наблюдать мне? в чём остаётся участвовать мне? Остаётся хлопотливая сумятица отдельных личностей с личными узенькими заботами о своём кармане, о своём брюшке или о своих забавах. Если даже высшие по развитию своих понятий люди впадают в пустую и грязную пошлость, когда их мысль уклоняется от общественных интересов, то легко сообразить, каково должно быть общество, живущее в совершенном отчуждении от этих интересов… нельзя не пропитаться пьяным запахом тому, кто живёт в кабаке, хотя бы сам он не выпил ни одной рюмки: нельзя не проникнуться мелочностью воли тому, кто живёт в обществе, не имеющем никаких стремлений, кроме мелких житейских расчётов». Н.Г. Чернышевский Кто чем занимается. К чему стремится.
Алеша: Так уж сразу в Магадан...там скоро снег выпадет, на лыжах покатаетесь...
Москвич: viktor_au пишет: Сложнее запрограммировать ´механизм´ остановки ворот при возможном препятствии на пути передней части ворот. Я имею ввиду остановка ворот рукой (например) и при этом увеличение тока в моторе. Это увеличение должно быть замечено и электроника должна мгновенно мотор выключить (время остановки вводится разное). Затем мотор должен откатить ворота назад. И дальше по программе. Виктор, а чего там сложного? Поставил пару десятков итальянских приводов (разных и на ворота и на шлагбаумы) везде есть функция реверса, при привышении рабочего тока привода. Крутим переменник и настраиваем! Came рулит. По вкючению фотобарьеров проконсультирую...
Алеша: Серега, сложность в том, что человек этим пока не занимался, не было надобности...сейчас занялся, разобрался, "база" в голове есть, в инете куча инфы, разберутся...
Москвич: Занимаюсь системами безопасности, профессионально, уже 15 лет.Своих консультирую как друзей...
Сергий: кпа-14 пишет: Ну и намерения
shumilov3: Жаль. Лексеич, если это вода и если это причал (читай - ПОРТ), ты просто обязан уговорить заказчика на строительство МАЯКА, можно по типу Колосса Родосского, можно просто башню с фонарем зае@ь, но без маяка скажи - никак нельзя. Для тебя это и заказ и работа и денюшка, а если сотворишь чудо - ещё и в историю войдешь. Маяк ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен!!! Работу не примем иначе! Обшивай хоть золотом, хоть дубом, хоть пенапластом - без маяка не причал!
VStar76: да да маяк нужен обязательно , иначе может получиться так Бородатая байка про авианосец и маяк Shmaka infodealer January 23rd, 2010 Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте "Экстремальные ситуации в море" навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция) 16 Октября 1997 г.03-02-2005 16:39 > Испанцы: ... говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами . Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль. > Американцы: ...советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами. > Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения. > Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения. > Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас. > Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИТЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРа 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ СОВЕТУЮ, Я ПРИКАЗЫВАЮ ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!! > Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человек. Нас сопровождают пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция Cadena Dial de La Coruna" и канал 106 "Экстремальные ситуации в море". Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 мыса Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все еб...ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего еб..го корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения. > Американцы: Ok, принято, спасибо.
кпа-14: Когда это рассказывал Задорнов я чуть не усс...ся!
qwest: Решил поработать. Вахта в якутии. 8 полярок к пенсии.
Юрий: qwest пишет: Решил поработать. Вахта в якутии. А поподробнее можно?
kropotin: Юрий пишет: Решил поработать. Работаю сразу после увольнения - с 1998 г. Даже поощряют. Что немаловажно - к грамоте прилагается денежная премия, аж 5 МРОТ (за вычетом подоходного осталось почти 30 тыр.)
С.Сысоев: Поздравляю!
VStar76: http://www.restoran-narusi.ru/ https://www.facebook.com/%D0%9D%D0%B0-%D0%A0%D1%83%D1%81%D0%B8-427646394112812/ приглашаю на юбилейные встречи, для КРТУ-КВКУРЭшников скидка 20%, пацан сказал-пацан сделает
beloglasov: Всегда завидовал гражданам товарищам имеющих отношение к ресторанному делу. На халяву устриц и верблюже мясо, суп черепаховый, десерты всякие, а если серьезно это так сложно, ответственность за все как накормить, увеселить, обстановка, обслуга, и т.д. и т.п. если успешно то завидую белой завистью, чтоб мест небыло
VStar76: как правило на бегу комплексный обед или что под руку попадётся
rippa: Привет всем! Всё возвращается на круги своя! Первые корочки по школе - помощник комбайнёра - тракторист. Передаю опыт внукам. Вспашка земли выпускникам КРТУ КВКУРЭ ПВО скидка 70%!!!
VStar76: на базу отдыха "Боровое" на Горьковском шоссе (б.Буньково) нужны продавец в кафе и мангальщик на лето, проживание, можно с владимирской обл, аналогично в санатории Марфино и Солнечногорск
beloglasov: А из Красноярска?
beloglasov: Минуточку....В каком районе Новосибирска производится подъем паров? На какое расстояние возможна перевозка орудия производства? Жидкой валютой принимаете? Все в подробности попрошу...
kropotin: rippa пишет: Первые корочки по школе - помощник комбайнёра - тракторист. Аналогично. 1969 год, после 8 класса разнорабочий в совхозе. Командировка под Тобольск (Бишура)-прессовать солому. Болеет тракторист - садят за руль МТЗ-52, без корочек и пр. "тракторного" образования.Три месяца трактористом и в ПТУ - на токаря. 3 года учёбы, токарь 4 разряда, 10 классов и КРТУ. rippa пишет: Передаю опыт внукам.
полная версия страницы