Форум » Выпуски 1976-1980 » 1976 2-я рота Филатова, батальон Кусаковского (прод.35) » Ответить
1976 2-я рота Филатова, батальон Кусаковского (прод.35)
ZAV.N.Nadych: Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны! (Шота Руставели. " Витязь в тигровой шкуре") Начало положено в августе 73 года! Мы вместе! Знать победа будет за нами!
N.Nadych: вш1 пишет: А один из немецких ассов(фимилию не помню) во время боев в Испании, Польше и СССР сбил более 250 самолетов.(Если не прав - поправте). Он прилетал и говорил: сбил два ТБ-3. И ему защитывали две победы! - Ну так немцы же дураки, это все знают. Эрик Хартман, так тот ваще наврал, шо сбил 352 (!) самолета (347 наших, и 5 американских, он на пленке фотопулемета (который стоял на всех истребителях, карандашом дырки дорисовывал на тех самолетах, по которым промазал), и ему все верили, а фюрер, дурак, ему знай Рыцарские кресты с дубовыми листьями, мечами и брильянтами отвешивал. - Ну прям клоуны эти фрицы, - еще они врали, что дошли до Сталинграда и Кавказа.
ZAV: Кроме того, вместо деления "заявленных побед" на Des, ООС, FTL и DD ввели градацию, подобную той, что была принята некоторыми странами еще в Первую Мировую. Победы стали делиться на Conclusive ("убедительные") и Inconclusive ("неубедительные"). В начале 1940 г эти категории переименовали в Destroyed ("уничтожен") и Equivocal Destroyed ("уничтожение сомнительно"). Параллельно с ними также использовались термины Confirmed (в смысле -"подтвержденная победа") и Unconfirmed ( - "не подтвержденная"). Приказом от 12 августа 1940 г. была введена новая система, которая продержалась без изменений до конца войны. К двум уже имевшимся категориям побед, которые теперь стали именоваться Destroyed ("уничтожен") и Probable Destroyed ("возможно уничтожен"), прибавилась третья - Damaged ("поврежден"). РЕЙТИНГ АСОВ Чьи летчики во Второй мировой войне были лучше? Иван Кожедуб, Александр Покрышкин, Николай Гулаев, Борис Сафонов... Это известные советские асы. А как смотрятся их результаты на фоне достижений лучших иностранных летчиков? Определить самого эффективного мастера воздушного боя трудно, но, думается, все-таки можно. Как? Первоначально автор очерка попытался найти соответствующую методику. Для этого, по совету специалистов, применены следующие критерии. Первый, наиболее важный - против какого противника пришлось сражаться пилоту. Второй - характер боевой работы летчика, ведь одни вступали в поединки в любых условиях, другие вели боевые действия в качестве "свободных охотников". Третий - боевые возможности своих истребителей и противостоящих машин. Четвертый - количество (средний результат) сбитых самолетов противника за один вылет, за один проведенный бой. Пятый - число проигранных поединков. Шестой - количество сбитых машин. Седьмой - методика подсчета одержанных побед. И т.д. и т.п. (анализ всего имеющегося у автора фактического материала). Кожедуб, Покрышкин, Бонг, Джонсон, Хартманн и другие известные летчики получали определенное количество баллов с плюсом и минусом. Рейтинг пилотов (расчеты проведены на ЭВМ) получился, конечно, условный, но в его основе - объективные показатели. Итак, Иван Кожедуб (ВВС СССР) - 1760 баллов. Николай Гулаев (ВВС СССР) - 1600, Эрих Хартманн (люфтваффе) - 1560, Ганс-Иоахим Марсель (люфтваффе) - 1400, Герд Баркхорн (люфтваффе) - 1400, Ричард Бонг (ВВС США) - 1380, Александр Покрышкин (ВВС СССР) - 1340. Такова первая семерка. Наивысшего результата среди советских летчиков добился Иван Кожедуб - 62 воздушные победы. 19 февраля 1945 г. Кожедуб уничтожает над Одером реактивный самолет Ме 262. Шестьдесят первый и шестьдесят второй самолеты противника (Fw 190) он сбивает над столицей Германии 17 апреля 1945 г. в воздушном бою, который как классический образец изучают в военных академиях и училищах. В августе 1945 г. ему в третий раз присваивается звание Героя Советского Союза. Войну Иван Кожедуб закончил в звании майора. В 1943-1945 гг. он выполнил 330 боевых вылетов, провел 120 воздушных боев. Советский летчик не проиграл ни одного поединка и является лучшим асом авиации союзников. На личном счету Александра Покрышкина - 59 сбитых самолетов (плюс 6 в группе), Николая Гулаева - 57 (плюс 3), Григория Речкалова - 56 (плюс 6 в группе), Кирилла Евстигнеева - 53 (плюс 3 в группе), Арсения Ворожейкина - 52, Дмитрия Глинки - 50, Николая Скоморохова - 46 (плюс 8 в группе), Александра Колдунова - 46 (плюс 1 в группе), Николая Краснова - 44, Владимира Боброва - 43 (плюс 24 в группе), Сергея Моргунова - 43, Владимира Серова - 41 (плюс 6 в группе), Виталия Попкова - 41 (плюс 1 в группе), Алексея Алелюхина - 40 (плюс 17 в группе), Павла Муравьева - 40 (плюс 2 в группе). Еще 40 советских летчика сбили от 30 до 40 самолетов каждый. Среди них - Сергей Луганский, Павел Камозин, Владимир Лавриненков, Василий Зайцев, Алексей Смирнов, Иван Степаненко, Андрей Боровых, Александр Клубов, Алексей Рязанов, Султан Амет-Хан. 27 советских летчиков-истребителей, удостоенных за боевые подвиги звания трижды и дважды Героя Советского Союза, одержали от 22 до 62 побед, в общей сложности они сбили 1044 вражеских самолета (плюс 184 в группе). По 16 и более побед имеют свыше 800 пилотов. Наши асы (3% от всех летчиков) уничтожили 30% самолетов противника. СОЮЗНИКИ И ПРОТИВНИКИ Из союзников советских летчиков лучшими были американский пилот Ричард Бонг и английский - Джонни Джонсон. Ричард Бонг в годы Второй мировой войны проявил себя на Тихоокеанском театре военных действий. За 200 боевых вылетов с декабря 1942 г. по декабрь 1944 г. сбил 40 самолетов противника - все японские. Летчика в США считают асом "всех времен", отмечая профессионализм и мужество. Летом 1944 г. Бонг назначается на должность инструктора, однако добровольно возвращается в свою часть летчиком-истребителем. Удостоен Почетной медали конгресса США - высшего знака отличия страны. Кроме Бонга, еще восемь пилотов ВВС США одержали 25 и более воздушных побед. На боевом счету англичанина Джонни Джонсона - 38 сбитых вражеских самолетов, причем все истребители. В годы войны прошел путь от сержанта, летчика-истребителя до полковника, командира авиакрыла. Активный участник воздушной "Битвы за Британию". Свыше 25 воздушных побед еще у 13 пилотов ВВС Великобритании. Следует назвать также имя французского летчика лейтенанта Пьера Клостермана, сбившего 33 фашистских самолета. Ге́рман Граф (нем. Hermann Graf; 24 октября 1912 — 4 ноября 1988) — немецкий лётчик-ас Второй мировой войны, в течение которой он совершил около 830 боевых вылетов, одержав 212 побед в воздухе, из них 202 на Восточном фронте, а также 6 над 4-х моторными бомбардировщиками. Был первым пилотом в мире одержавшим более 200 побед. В ВВС Германии лидером являлся Эрих Хартманн. Немецкий пилот известен как самый удачливый летчик-истребитель в истории воздушного боя. Практически вся его служба прошла на советско-германском фронте, здесь он одержал 347 воздушных побед, на его счету имеется и 5 сбитых американских - Р-51 "Мустанг" (всего 352). Так вот у немецких ассов «победой» засчитывались – задымившие и вышедшие из боя и поэтому у них так много «засчитанных»побед…
вш1: N.Nadych пишет: он на пленке фотопулемета (который стоял на всех истребителях, карандашом дырки дорисовывал на тех самолетах, по которым промазал), и ему все верили, Николай! А как ты додумал что такое было возможным??? Мне кажется, что "дырки на пленке он "рисовал" еще в полету, что бы не напрягать технарей! А скорее всего и пленку ему "заряжали" уже проявленную! Я не отрицаю, что этот Хартман выдающийся летчик! Но учет, тебе Николай как знатоку и фанату учений Ильича известно лучше чем всем нам вместе взятым, важнейшая составляющая социализма! А слова героя поставте на мой самолет фотопулемет, если не верите, известны из прекрасных фильмов!
вш1: А вообще то вопрос: нашли из-за чего спорить! Вопрос "Кто лучший?" всегда решался в очных поединках! И тебе, Николай, как любителю бокса, это должно быть известно! А то ты расхрабрился, называя Гитлера дураком! Ты бы ему это в глаза сказал!
N.Nadych: вш1 пишет: Николай! А как ты додумал что такое было возможным??? Мне кажется, что "дырки на пленке он "рисовал" еще в полету, что бы не напрягать технарей! А скорее всего и пленку ему "заряжали" уже проявленную! Я не отрицаю, что этот Хартман выдающийся летчик! Но учет, тебе Николай как знатоку и фанату учений Ильича известно лучше чем всем нам вместе взятым, важнейшая составляющая социализма! А слова героя поставте на мой самолет фотопулемет, если не верите, известны из прекрасных фильмов! - Эрик Хартман действительно был уникумом, но если бы он служил в ВВС РККА, то такого ошеломляющего успеха он бы не добился точно. - Но и Покрышкин, если бы служил в люфтваффе, то со своими талантами сбил бы не 59, и даже не 159, а скорее 259 самолетов (метода работы была разная, Покрышкина долго гнобили, и мешали проявить свой талант истребителя, а Хартману были созданы надлежащие условия, - летай как хочешь, только побольше сбивай).
bonda: N.Nadych пишет: на пленке фотопулемета (который стоял на всех истребителях, карандашом дырки дорисовывал на тех самолетах, по которым промазал) Как бывший РТВешник подтверждаю, что наши специалисты могут сделать все что хочешь. По работе по контрольным целям РТБатальон не мог подтвердить выдачу РИнформации на КП ртбр фотоснимками от РЛК 5Н87, фотопулеметы зарядили старой пленкой и после проявки ни фига на ней не видно. до утра наши специалисты при помощи туши и "букваря" подготовили фотоотчет. А вот по поводу фрицев у меня сомнения, у них менталитет иной.
вш1: N.Nadych пишет: бы он служил в ВВС РККА, то такого ошеломляющего успеха он бы не добился точно. N.Nadych пишет: Но и Покрышкин, если бы служил в люфтваффе, то со своими талантами сбил бы не 59, и даже не 159, а скорее 259 самолетов Полностью согласен с тобой! Хартман "сгнил" бы на соппровождении бомберов и штурмовиков! Главной задачей истребителей сопровождения не допустить супостатов к своим подопечным. Вот и палили на предупреждение.
VGon: Друзья! Поздравим Виктора Ковалевского с Днем рождения троекратным дружным УРА! УРА! УРА! Пожелаем здоровья богатырского, большого счастья и успехов во всех его делах и начинаниях!
вш1: ВиктОр! С Днем рождения! Всех благ и исполнение желаний!
вш1: Вопрос возник у меня интересный: а куда "пропали" представители 21 отделения по имени ВОЛОДИ? Один Медведев, а второй karnaval? Или ударились в празднование Старого(Витя это не про тебя) Нового года?
ssarty: Австралийский, с днем рождения. Здоровья и всего самого наилучшего.
ZAV: КРАСНОЯРСКОГО-АВСТРАЛИЙЦА, АВСТРАЛИЙСКОГО -КРАСНОЯРЦА ,НАШЕГО ГЛАВНОГО БУРЖУИНЧИКА С ХЭППИ БЁВЗДЕЕМ - МОРЕ ВАРЕНЬЯ,ГОРЫ ПЕЧЕНЬЯ и БЕЗГРАНИЧНОГО ЗДОРОВЬЯ!!!!!!!!!ВИТЯ БЕРЕГИСЬ ВАШЕГО СОЛНЫШКА!!!!ОДЕВАЙ ПАНАМКУ!!!! и ПОБОЛЬШЕ ПЕЙ "ПРОХЛАДИТЕЛЬНЫХ" НАПИТКОВ.
v.v.medv.: вш1 пишет: Один Медведев, http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=1110 А Вы что, забыли моего землика партизана Д.Н.Медведева? http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%B2 Поздравляю Австралийского,с днём рождения.Жизнь без проблем и комфортной погоды.
orel: Виктор ! С днем рождения , всего самого наилучшего и исполнения всех желаний.
bonda: ВИКТОР! С днем рождения, счастья, удачи и здоровья. Прислушайся к рекомендация Лехи ZAV
karnaval1956: VGon пишет: Друзья! Поздравим Виктора Ковалевского с Днем рождения троекратным дружным УРА! УРА! УРА! Пожелаем здоровья богатырского, большого счастья и успехов во всех его делах и начинаниях! АААБСОЛЮТНО согласен с Василём. ВикТОр - ВСЕХ благ. Про 21 отд. не нужно грязи - мы в тени. но всё читаем! Про ассов - чуть позже , завтра начинается второе полугодие . Всем привет!
вш1: karnaval1956 пишет: Про 21 отд. не нужно грязи - мы в тени. Как фашистского асса завалить, так 22 классное отделение!!! А как в тень - тут конечно 21-е!!!
VGon: вш1 пишет: Или ударились в празднование 3 января пришел в гараж за машиной. Сосед увидел, что я выезжаю и справшивает куда я собираюсь ехать. Сказал, а он мне вопрос: а ты что Новый Год не отмечал, что собираешься ехать?
вш1: VGon пишет: а ты что Новый Год не отмечал, что собираешься ехать? Докатался, Василй! Народ в крамоле подозревает!!!
karnaval1956: вш1 пишет: Как фашистского асса завалить, так 22 классное отделение!!! Обещал про ассов ВВС - получите! К сожалению не удаётся разместить фото этих ГЕРОЕВ! Пётр Никола́евич Не́стеров — русский военный лётчик, штабс-капитан. (однофамилец) Основоположник высшего пилотажа (петля Нестерова). Погиб в воздушном бою, впервые в практике боевой авиации применив таран. Даты жизни - 15 февраля 1887 – 26 августа 1914 Место рождения - Нижний Новгород, Место смерти – Жолква, Австро-Венгрия Эго девиз: Не для забавы иль задора, А вас мне нужно убедить, Что в воздухе везде опора. Одного хочу лишь я, Свою петлю осуществляя, Чтобы 'мертвая петля' Была бы в воздухе 'живая'. В Советские времена учреждена "Медаль Нестерова" Ковзан Борис. За время войны сбил 28 самолётов противника, 13 августа 1942 года на самолёте Ла-5 капитан Ковзан погиб совершив воздушный таран. Гастелло Николай. Направил поврежденный самолет на наземную цель. Горящий самолёт Гастелло совершил таран механизированной колонны вражеской техники. Зеленко Екатерина. На лёгком бомбардировщике Су-2 сбила один немецкий истребитель Me-109, второй таранила. Талихин Виктор Первый, 7 августа 1941 года, применил ночной таран, сбив около Москвы бомбардировщик He-111. При этом сам остался жив. Носов Виктор 13 февраля 1945 в южной части Балтийского моря при атаке концевого транспорта водоизмещением 6000 тонн в самолёт Носова В. П. попал снаряд, самолёт стал падать, но лётчик направил свой горящий самолёт прямо в транспорт и уничтожил его. Экипаж самолета погиб. Елисеев Г. 28 ноября 1973 года на реактивном истребителе МиГ-21СМ совершил таран F-4 «Фантом» ВВС Ирана (при нарушении последним Государственной границы СССР в районе Муганской долины АзССР) капитан Г. Елисеев погиб. Куляпин Валентин (Таран Куляпина) Совершил таран транспортного самолёта CL-44 (номер LV-JTN, авиакомпания «Transportes Aereo Rioplatense», Аргентина), совершавшего тайный транспортный рейс по маршруту Тель-Авив — Тегеран и непреднамеренно вторгшегося в воздушное пространство Армении. Так что 21 отделение о статусе разведки и героизма - Помнит!
полная версия страницы